1414件が該当しました。
| 募集職種 | Webアプリケーション開発 |
|---|---|
| 仕事内容 | 技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。 ・受託したシステムの開発とシステム運用およびサービス提供主体としてのサービス運用 ・自社で企画し提供するサービスに利用するシステムの開発とシステム・サービスの運用 ・24時間/365日サービスを止めないためのシステム開発とシステム運用 ・システム（ソフトウェア）の品質を高く維持するための取り組みの推進 サービスエンジニア（アプリ開発）の方には、アプリケーション開発に関する専門技術を活用し、業務上の課題解決に係わるアプリケーションや、マーケティング戦略に基づく、市場に受け入れられるソフトウェア製品の設計、開発、構築、導入、テスト及び保守をお任せします。 顧客またはプロダクトオーナーのニーズをくみ取り、最適なサービスやシステムをご提案いただきます。 ■ ポジションの魅力 【影響力】 ・未来のモビリティプラットフォームを創る仕事に携わることができます。 ・作ったサービスを自分で使う事ができます。企業内にとどまらない多くのユーザがおり、ユーザの声を直接開発に活かして行くことが出来ます。 ・世界で利用されるシステムを開発・提供することができます。 ・最新技術を学び、実務経験を積んでいくことができます。 ・自分の考えを試す場があります。 ・大規模プロジェクトに携わることが出来ます。 【成長】 ・技術・ビジネス両面で自分が成長できる場があります。 ・マネジメントだけでなく、専門職・エキスパートとしてのキャリアパスもあります。 |
| 給与 | ・年収：600万円～1200万円 ・昇給・昇格：年1回を予定 ・賞与支給：年2回 ※年収は前年度賞与実績で試算 ※別途支給： 家族手当／通勤交通費 ※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与 |
| 勤務開始 | 即日開始（応相談） |
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京
関東->東京都,東海->愛知県 |
| 募集職種 | Webアプリケーション開発 |
|---|---|
| 仕事内容 | 技術本部では、未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。 ・受託したシステムの開発とシステム運用およびサービス提供主体としてのサービス運用 ・自社で企画し提供するサービスに利用するシステムの開発とシステム・サービスの運用 ・24時間/365日サービスを止めないためのシステム開発とシステム運用 ・システム（ソフトウェア）の品質を高く維持するための取り組みの推進 プロジェクトマネージャの方には、プロジェクトマネジメント関連技術、ビジネスマネジメント技術を活用し、プロジェクトの提案、立上げ、計画、実行、監視コントロール、終結を実施いただきます。 ●ポジションの魅力 【影響力】 ・未来のモビリティプラットフォームを創る仕事に携わることができます。 ・作ったサービスを自分で使う事ができます。企業内にとどまらない多くのユーザがおり、ユーザの声を直接開発に活かして行くことが出来ます。 ・世界で利用されるシステムを開発・提供することができます。 ・最新技術を学び、実務経験を積んでいくことができます。 ・自分の考えを試す場があります。 ・大規模プロジェクトに携わることが出来ます。 【成長】 ・技術・ビジネス両面で自分が成長できる場があります。 ・マネジメントだけでなく、専門職・エキスパートとしてのキャリアパスもあります。技術を極めていきたい方、マネジメントとして経験を積んでいきたい方両者を歓迎します。 |
| 給与 | ・年収：700万円～1400万円 ・昇給・昇格：年1回を予定 ・賞与支給：年2回 ※年収は前年度賞与実績で試算 ※別途支給： 家族手当／通勤交通費 ※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与 |
| 勤務開始 | 即日開始（応相談） |
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京
関東->東京都,東海->愛知県 |
| 募集職種 | Webプログラマー/システムエンジニア |
|---|---|
| 仕事内容 | 【業務内容】 未来のモビリティプラットフォームを作り、社会に貢献することをミッションに、以下事業を推進しています。 ・受託したシステムの開発とシステム運用およびサービス提供主体としてのサービス運用 ・自社で企画し提供するサービスに利用するシステムの開発とシステム・サービスの運用 ・24時間/365日サービスを止めないためのシステム開発とシステム運用 ・システム（ソフトウェア）の品質を高く維持するための取り組みの推進 ソフトウェアエンジニアの方には、ソフトウェア開発に関する専門技術を活用し、ソフトウェアの強化や新製品のための高品質で革新的なソフトウェアシステムやアプリケーションの計画、設計、開発、テスト及び保守をお任せします。 【具体的には】 ・クラウド、ハードウェア、ソフトウェア関連技術（アプリケーション関連技術、メソドロジ）を活用し、顧客のビジネス戦略を実現するために情報システム全体の品質（整合性、一貫性等）を保ったＩＴアーキテクチャを設計 ・設計したアーキテクチャが課題に対するソリューションを構成することを確認するとともに、後続の開発、導入が可能であることを確認 ・ソリューションを構成するために情報システムが満たすべき基準を明らかにする ・実現性に対する技術リスクについて事前に影響を評価 【ポジションの魅力】 ■影響力 ・未来のモビリティプラットフォームを創る仕事に携わることができます。 ・作ったサービスを自分で使う事ができます。企業内にとどまらない多くのユーザがおり、ユーザの声を直接開発に活かして行くことが出来ます。 ・世界で利用されるシステムを開発・提供することができます。 ・最新技術を学び、実務経験を積んでいくことができます。 ・自分の考えを試す場があります。 ・大規模プロジェクトに携わることが出来ます。 ■成長 ・技術・ビジネス両面で自分が成長できる場があります。 ・マネジメントだけでなく、専門職・エキスパートとしてのキャリアパスもあります。技術を極めていきたい方、マネジメントとして経験を積んでいきたい方両者を歓迎します。 |
| 給与 | ・年収：800万円～1400万円 ・昇給・昇格：年1回を予定 ・賞与支給：年2回 ※年収は前年度賞与実績で試算 ※別途支給： 家族手当／通勤交通費 ※役割上位にあたるマネジメント（GM／室長／部長）を担当する場合+役割期待賞与 |
| 勤務開始 | 即日開始（応相談） |
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京
関東->東京都,東海->愛知県 |
| 募集職種 | UI/UXデザイナー |
|---|---|
| 仕事内容 | ＜特色＞ の「モビリティーカンパニー変革へのビジョン」「モビリティサービスのコンセプト、イメージ」の構築、および協創部署との具現化を、UXを基軸に推進いただける即戦力人材を求めています（サービスや商品の明確化）。 ＊クルマのコックピット中心のUX（GUIやHMI）ではありません ＜業務内容＞ 【概要】 クルマの枠を超えて、社会システムやプラットフォームの視点からモビリティカンパニーのビジョンやサービスを企画し、目指す世界や価値を明確化していく仕事です。 企画や構想の舞台は「街や社会」とスケールが大きく、高い視座と最先端の知識を勉強・組み合わせながら、ビジョンやソリューションアイデアを映像やプロトタイピングの手法を用いて具体化していきます。 この組織の一員として、関係者（TECH・BUIS・UX）と有機的に融合しながらサービスデザイン ・ビジョンデザイン・ UXデザインのクリエイティブワークを行って頂きます。 【詳細】 - 将来の世界観を想定したグランドデザインやビジョン策定 - サービスやプロダクトの企画立案とそのビジュアル化＝カスタマージャーニー制作、ソフト&ハードを活かしたサービスやプロダクトの実行計画の策定。 - 具現化に向けたプロトタイピング業務（協創パートナーとの連携、クリエイティブディレクション） 【グループの特徴】 ・この組織は、これまで「北米CESでの社長プレスカンファレンス／のモビリティカンパニー宣言」（2018年）や、東京モーターショー（2019年）で、企画や制作を中核として担当した実績を持つグループです。 現メンバーの半数以上はデザイン領域のビジョンデザインや先行開発の経験者です。 ・2023年11月には、トップとのアラインのしやすさの観点から、先進技術開発カンパニーのプレジデント直下となる組織（「プロジェクト領域付」）にグループを再構成し、トップとの意思疎通のスピードアップや、効率的効果的な仕事の進め方を推進しています。 ・事業開発メンバーやエンジニアリングメンバーもこのグループに複数名が兼務しており、UX・TECH・BUISの３つの機能が有機的に融合しながらクリエイティブワークを行っています。 ・ウーブンバイ（子会社）との協創や、社外のデザインファームやテックベンダーとの連携（研究開発委託など）も多く、地の利を活かせる東京大手町ビルのオフィスにて、日々多様なメンバーと新しいチャレンジを続けています。 ＜やりがい＆PR＞ ・クルマという枠を超えて、ライフ視点から、モビリティカンパニーのビジョンやサービスを明確化するグループです。企画や構想の舞台は「街や社会」とスケールが大きく、高い視座と最先端の知識を勉強・組み合わせながら、創造性の高いアウトプットに変換しています。 ・社外デザインファームやテックベンダーとの仕事も多く、それらの業務を通じて最新の社会トレンド、先端技術、最新デザインなど様々な情報に触れることもでき、メンバーが自身の知的好奇心を高め、刺激を得ることができる、大変意欲的な職場です。 |
| 給与 | 予定年収 5,900,000円～16,500,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
| 勤務開始 | 即日開始（応相談） |
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京
関東->東京都 |
| 募集職種 | 広報・宣伝 |
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| 仕事内容 | 【概要】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」から生み出されるGRのスポーツカーの広報活動 【詳細】 ■ GRブランドのスポーツカーの広報戦略の企画・実行 ■ プレスリリース作成、メディア試乗会、新型車発表会、スポーツカーやモータースポーツ関連イベント企画・実行 ■ 自動車メディアを中心とした各種メディアの方々と連携した新規企画の立案、実行 ■ スーパー耐久選手権でのカーボンニュートラル関連の情報発信、イベント運営 ■ 各種情報発信結果の分析 ※ロケーションについては、主には名古屋勤務を想定（一部東京勤務の可能性あり） ＜職場イメージ＞ ・2017年にGRブランドを立ち上げ以降、GRのブランディングおよびマーケティング/プロモーション領域を担ってきました 従来のの手法にとらわれず、フレキシブル且つよりクリエイティブなコミュニケーションでGRファンを増やしてきました ・まだ新しい部署のためマネジメント層も40代と若いメンバーが多く、活気に溢れた部署です ・現在は名古屋駅前のミッドランドスクエア29Fに在籍、広報機能の一部は東京のオフィスにも在籍しており 週3日出社/２日在宅勤務とし働いているメンバーが大半 ・週末のイベントやモータースポーツ会場などへの出張が多いです ・GRマーケティング部は、ブランディング/マーケティング/広報/バリューチェーンの4つのグループに分かれて構成されており キャリア入社者や他社からの出向者などが多く、活気と多様性に溢れた職場です ＜ミッション＞ ・トップと想いを分かち合い、その想いを具現化するブランディング活動の実現 ・従来手法にとらわれない、攻めのマーケティングコミュニケーションの実践 ＜やりがい・PR＞ ・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを通じてクルマの原点である "ワクドキ"”走る楽しさ”を肌で感じることができます ・の中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部署であり 責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です ・WRC、WECに代表されるレースやラリーの現場で、一流のプロフェッショナルの仕事や 世界中の熱狂的なファンの熱量に直に触れられる経験ができます ・仕事の中で幅広い関係者(自動車ジャーナリスト、モータースポーツジャーナリスト、メディア、エンジニア、 ドライバー、商品開発部隊、海外拠点等）と接点をもち連携しながら、多くの工程に関わることができ 自身もマルチスキル人材として成長実感を得ることができます ・早期に前例のない仕事を”０”から企画し、実行できる多くのチャンスがあります ＜在宅勤務＞ オフィスはフリーアドレス制を採用しており、在宅勤務を含めた柔軟な働き方を推奨 ＜採用の背景＞ GRブランドの広報活動の領域拡大、スピードと質のアップに向け、広報実務の牽引できる人材の増強が急務 短期的には個別の案件を経験頂き、将来的にはプロジェクトリーダーとして企画・実行を牽引して頂きたい |
| 給与 | 予定年収 5,900,000円～16,500,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
| 勤務開始 | 即日開始（応相談） |
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京
関東->東京都,東海->愛知県 |